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第一百六十章,新时代即将到来(第1/5 页)

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1911年5月8日,满清朝廷成立了一个所谓的责任内阁,任命庆王爷奕匡力为内阁总理大臣,那桐、徐世昌为协理大臣,下设外务、民政、度支、学、陆军、海军、法、农工商、邮传、理藩十个部。\\

十三个阁员之中,满族人竟然占了九个,汉人才四个;九个满人之中,竟然七个是皇族,这就是让世人唾骂的“皇族内阁”!

载沣一心想集权于皇室,不过这手段拙劣低级!“皇族内阁”一出,舆论哗然,举国怨愤!

正当载沣一票人为应付什么国会、立宪而头疼的时候,四川那边又出事了。

满清朝廷于本年宣布“铁路国有政策”,凡以前经政府批准由人民自行筹款修筑铁路的定案,一律取消。

铁路国有政策本身并不错,错就错在朝廷有出尔反尔的嫌疑。此外,那又是一个传闻致命的时代。

此间,有一个可怕的传闻在民间流传着,有消息说那个四国银行团的借款是有回扣给朝廷的。原本朝廷在百姓心中早就没什么威信了,这样的传闻出来后。一般的百姓只会是宁可信其有,而不去考察一番,人民愤怒了!这场怒潮和革命并没有关联,可是演变下去味道却变了。

一场据说是为了捍卫中国路权的运动在四川、湖南、湖北、广东四省蔓延,被称其为“保路运动”。

参与这场保路运动的人,大都是有份出钱修铁路的人,他们更担心的不是什么铁路主权,而是自己投进去的那点股份。

历史就是如此,教科书书上写的那些崇高,背后往往有让人失望的真相!

他们提出:“诛盛宣怀以谢天下”和“路存与存,路亡与亡”的口号。

四省都分别成立“保路同志会”。四省中最激烈的是四川,5月四川保路同志会成立。7月1日,成都各界人民宣布罢课、罢工、罢市、抗捐。市面恐慌,人心惶惑!

面对如此混乱局面,在四川主持大局的总督赵尔丰却是个只知一味强硬的莽夫,7月15号,赵尔丰设计诱捕了保路同志会代表蒲殿俊等一帮人。赵尔丰竟想将这些人悉数砍掉。

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